科億維(多圖)-KPEL-H系列大功率直流電子負載
科億維電氣(天津)有限公司
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科億維(多圖)-KPEL-H系列大功率直流電子負載
直流電源,交流電源,變頻電源
電子負載原理- -恒壓模式
是一個簡單的恒壓電路，僅由一個穩壓二極管構成，其輸入電壓被控制在10V，無法進行調整。
恒壓電路主要用于對充電器的測試，通過對輸入電壓進行緩慢調整來觀察充電器的反應，但上圖中的輸入電壓是不可調的，這怎么可以呢~讓我們接著來看看輸入電壓可調的恒壓電路吧~下圖就是一個常用的輸入電壓可調的恒壓電路，在圖中，MOS管上的電壓經過R3和R2的分壓后送到運算放大器與定值進行比較，若電位器在10%即IN-為1V時，MOS管上電壓便為2V，實現了可調輸入電壓的恒壓電路。
通常如果被測的直流電源的功率較大，而單個的電子負載沒有足夠的功率，我們可能會希望將多個電子負載進行串聯或并聯來擴展電子負載的功率。如果是電流不夠，我們可以通過將多臺電子負載并聯起來，但如果電壓不夠，是否也可以使用幾臺電子負載進行串聯呢？
如果你這樣做，估計你不但不能夠實現你的測試目的，更可能得到的結局是損壞電子負載。
接下來我們就一起分析這是為什么？當然，我們必須事先了解電子負載是如何工作的，這個在之前的博客文章中有介紹。電子負載是通過控制和調整跨接在其輸入端的FET功率場效應管RDS，似乎將多臺電子負載串聯應該沒有什么大問題。如圖2所示，假如我們將兩臺串聯的電子負載都設置為CC 模式，而且設置為完全相同的電流值，譬如都設置為10.00A。但實際上電子負載不可能是的10.00A，如果其中一臺實際為9.99A，而另外一臺為10.01A。這樣一來，電子負載 2就不可能達到其設置值，因此，它就不停的減小FET的RDS直到0（短路），這樣所有的電壓就全部加載到電子負載1上使得它過壓損壞。
直流電子負載是蓄電池組深度放電維護和容量檢測的儀器，具有功率大、安全性高、使用壽命長等特點，在測試過程中能實時顯示電壓、電流等數據；經過參數設定后，自動恒流或恒阻控制完成蓄電池容量試驗或直流電源負載容量試驗。直流電子負載具有多重保護功能，同時具有定時/定時功能。
直流電子負載主要功能和特點具體如下：
1、采用新型功耗元件，避免出現紅熱燒損現象。
2 、可根據電池容量或測試要求選擇放電電壓、放電時間和放電電流。
3、提供過溫、欠壓、過流、過壓、過功率等自動保護功能。當電源故障、機箱溫度過高或電池組電壓低于保護電壓時，電池組會自動關閉負載，防止電池組過度放電。
4、自動報警功能，當電池組出現定時放電或電壓過低時，自動發出報警聲音。
劉經理女士
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